卖少这样的资金回笼方式会彻底扭转企业的货款在某个环节上大量扣押的现状。

地板单品将会以极致单品形态长期存在，全球汽车整装是未来趋势，但一定是由定制行业品牌来主导的。实在不忍心看着合作多年的经销商伙伴再消沉下去，电动因此，我们下定决心做极致地板单品。

据悉，卖少在索菲亚地板完成安徽首场城市服务商的招商会后，将在7月26日利用公司参展上海DOMTEX的时机，举办第二场的城市服务商和Mini店的招商会。对于Mini店的模式改变了传统厂商博弈的现状，全球汽车实现了厂商共赢的局面，完全可以给到经销商足够的安全感和归属感。为此，电动我们准备了很久，也准备很充分。

即便中小品牌能入围，卖少但品质和交期的稳定性直接挑战经销商心脏的承受力，毫无安全感，更谈不上归属感。消息甫一出街，全球汽车立刻引发了泛家居行业的强烈震动。

而要完成这个动作并非易事，电动需要整合串联起原材料端、生产制造端、营销端、市场端而重建一个生态。

不难发现，卖少索菲亚·墙地一体|空间定制的这次发狠招背后的战略意图也很明显：卖少索菲亚地板Mini店、索菲亚地板城市服务商、索菲亚空间定制社区店、索菲亚空间定制专卖店，四大招商模块四箭齐发，终极目的就是：通过地板单品极致化战略，助力完成空间定制的整装产品包的核心业务发展目标。美的、全球汽车格力等生产企业年销售额也超过1000亿元。

城里城外公司在规划创业广场家居直营实体项目的同时，电动还建设了城里城外家居网，实现线上线下的全方位销售。这是我们中国家居人担负历史使命，卖少以创新的模式推进产业改革，合作创富的喜事。

这种方式带来两方面的好处：全球汽车第一，资金迅速回笼，厂家用现金结算可以节约成本，迅速扩大再生产。在住房和建设部的委托下，电动我们利用城里城外创业广场的平台，拟组织业内龙头企业，会同行业协会共同制定出保障性住房特供家居的标准。